Neue Produktgruppen, Erweiterungen im Sortiment und Wissenswertes rund um Wälzlager und Antriebstechnik.
Wann Sie ein Lager auf der Welle mit Spannhülse befestigen und wann eine Nut-Mutter mit Sicherungsblech reicht – plus Schritt-für-Schritt-Montageanleitung für Konstrukteure und Instandhalter.
Stehlager, Flanschlager oder klassischer Lagerbock: Dieser Auswahl-Ratgeber zeigt, welche Bauform zu welchem Einbaufall passt und wie Sie vom Wellendurchmesser – etwa 20 mm – zur richtigen Typbezeichnung kommen.
Gleitlager oder Wälzlager – welches Lager passt zu Ihrer Anwendung? Der Ratgeber erklärt den Unterschied, die Reibung, das hydrodynamische Prinzip und gibt eine praxisnahe Auswahlhilfe für den Konstruktions- und Instandhaltungsalltag.
NBR, FKM/Viton®, EPDM, PTFE oder Silikon? Der Werkstoff entscheidet, ob eine Dichtung dem Medium und der Temperatur standhält. Dieser Ratgeber vergleicht die gängigen Dichtungswerkstoffe und zeigt, welcher für welche Anwendung passt.
Wie man ein Wälzlager richtig schmiert: Wälzlagerfett oder Öl auswählen, NLGI-Klassen verstehen, Nachschmierintervalle abschätzen und die häufigsten Fehler beim Lager fetten vermeiden.
Ein quietschender oder durchrutschender Keilriemen kündigt sich meist frühzeitig an. Dieser Ratgeber zeigt, wie Sie Verschleiß erkennen, die Spannung prüfen, Störgeräusche beseitigen und den Riemen fachgerecht wechseln – inklusive grobem Kostenrahmen.
Mit ExLAST® führt die Steinbach GmbH ihre eigene FFKM-Perfluorelastomer-Marke: nahezu universell chemikalienbeständig und temperaturfest bis ca. +330 °C – zwei Werkstofftypen ab Lager, weitere auf Anfrage.
Reibungsarme Hybrid-Kugellager von CeramicSpeed – ab sofort ab Lager bei Steinbach. Längere Standzeiten, weniger Wartung, höhere Drehzahlen.